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Retro Classics
Grandioses Fahrkultur-Feuerwerk im Südwesten
An
4 Tagen
volles Haus im „Automekka des Südens“
VON CHARLY HAFNER
Stuttgart.
Zum traditionellen
Auftakt der Fahrkultur-Saison 2025 strömten rund 77.000 Besucher zur 24.
Auflage der RETRO CLASSICS® und bescherten damit der Messe einen starken
Zuwachs. Alle vier Tage, 27.2. bis 2.3.2025,haben sowohl vom Besucherzuspruch
als auch vom geschäftlichen Erfolg die Erwartungen übertroffen. Die
zahlreichen Besucher konnten sich in sieben Hallen über Sonderschauen und Präsentationen
der Superlative freuen. In den sieben Messehallen mit insgesamt 90.000 m² präsentierten
sich den Besuchern über 2.200 Fahrzeuge. Der diesjährige Erfolg hat bereits
etliche Aussteller dazu animiert, sich für die RETRO CLASSICS in Stuttgart vom
19. – 22. Februar 2026 anzumelden.
Jubiläen
und Meilensteine
•
Porsche Heritage & Museum feierte mit dem Motto „25-40-60“ die Jubiläen
von Carrera GT, 959 und 911 Targa und bot einen virtuellen
Museumsrundgang.
• Mercedes-Benz Heritage zog Besucher mit besonderen Youngtimern sowie
virtuellen Rennen in „Silberpfeil-Rigs“ an.
• Aston Martin präsentiert eine beeindruckende Ausstellung der britischen
UltraLuxus-Performance-Marke im Atrium
• Der American Way of Drive: US-Klassiker von Cadillac, Mustang und Pontiac
GTO bis hin zu eleganten Oldsmobile-Cabriolets.
• Neues Format: RARE.SPHERE - Erstmals wurde ein innovatives Format
vorgestellt, das die digitale und reale Welt vereint.
• 50 Jahre Opel Manta B, 50 Jahre Ascona B & 60 Jahre Kadett B
• 70 Jahre Citroën DS: Eine umfangreiche Ausstellung mit allen
Serien-Varianten
• 70 Jahre BMW 507: Präsentation von vier der nur 254 gebauten Exemplare
In der Wiege des
Automobils präsentierten traditionell die Stuttgarter Häuser einzigartige
Fahrzeuge und Historien: „25-40-60“ lautete das Motto am Stand von Porsche
Heritage und Museum, wo die epochalen Modelle Carrera GT (25 Jahre), 959 (40
Jahre) und der 911 Targa Geburtstag feierten und die Besucher in Halle 1 einen
virtuellen Museumsrundgang absolvieren konnten.
Am Stand von
Mercedes-Benz Heritage konnten Besucher virtuelle Rennen in
„Silberpfeil-Rigs“ fahren und einem Sattler über die Schulter schauen, der
sich eines W124 Ledersitzes angenommen hatte.
Ganz klar standen die Youngtimer aus dem Untertürkheimer Hause in Halle 1 im
Vordergrund.
Das Automobil-Land
der unbegrenzten Möglichkeiten – Der American Way of Drive als Besuchermagnet
In Halle 3 drehte sich (fast) alles um Klassiker aus den USA – ob Cadillac
Luxuskarossen, Muscle Cars à la Mustang Mach 1, Pontiac GTO oder elegante
„Fullsize“ Cabriolets von Oldsmobile oder Chevrolet – sie alle verkörperten
die US-amerikanische Fahrkultur von einst. Apropos Kultur: Nicht nur stattliche
Karossen glänzten um die Wette, sondern auch die Darbietungen von Cheer Leadern
und Line Dancern, die die Besucher verzückten und das US-Flair komplett
machten.
Vom Meerestier zum
Kino-Star: 50 Jahre Opel Manta B Private Sammler, die Alt-Opel-IG sowie Irmscher
präsentierten seltene Modelle und Varianten des eleganten Alleskönners Opel
Manta B, der 5 Personen mitsamt Gepäck komfortabel in den Urlaub brachte, auf
den Rallyepisten dieser Welt um den Sieg kämpfte und auf der Kino-Leinwand in
„Manta – der Film“ und dann „Manta Manta“ (mit Tina Ruland, Til
Schweiger und Michael Kessler)zum Star wurde.
Der ungleiche
Bruder, der Weltmeister wurde: 50 Jahre Opel Ascona B Auch hier sorgte die
Alt-Opel-IG zusammen mit Irmscher für einen würdigen Geburtstagsrahmen, waren
doch brave Alltags-Asconas, getunte Exemplare wie auch der legendäre Ascona 400
in Halle 7 zu bewundern.
Biedermann und
Brandstifter: Der Opel Kadett B wird 60 Jahre alt Die RETRO CLASSICS® ist ein
Original, genauso wie der Kadett B, dessen Modellpalette in Halle 7 am Stand
von Alt-Opel-IG und dem Kadett B & Olympia A Club präsentiert wurde,
darunter auch der Rallye Kadett mit RallyeStreifen, Drehzahlmesser und
Stahlsportfelgen, damit markierte er den Urvater aller GTIs.
Eine Göttin wird 70: 1955 debütiert die „Déesse“ von Citroen Göttinen
kann man nicht allerorten finden, schon gar nicht in Deutschland. Doch, auf
der RETRO CLASSICS® 2025, wo der DS Club und verbundene Citroen Clubs ein
wahrhaft göttliches Display zu Ehren der 1955 vorgestellten „DS“ schufen.
Technisch wie optisch eine Sensation, gewährte unter anderem ein
Schnittmodell der DS Einblicke in eines der revolutionärsten Automobile
seiner Zeit, und das eindrucksvolle Display wurde durch DS Modelle aller
Serien-Varianten von 1955 bis 1975 abgerundet.
Elvis hatte einen,
Alain Delon und Ursula Andress auch: 70 Jahre BMW 507 Von 254 gebauten
Exemplaren des atemberaubenden Roadsters 507 präsentierte der BMW Club Mobile
Classic e.V. vier Stück, zusätzlich den 1954 von Ernst Loof geschaffenen
„geistigen Vorläufer“ des BMW Topmodells der 50er Jahre – ein
einzigartiges Display.
RARE.SPHERE –
Automotive Masterpieces Mit RARE.SPHERE wurde auf der RETRO CLASSICS® erstmalig
ein völlig neues Format vorgestellt, das die digitale und reale Welt
zusammenbringt. „Das zufällige, inspirierende Aufeinandertreffen - natürlich
gerne auch generationsübergreifend - spielt bei uns eine zentrale Rolle“, so
Chiara Aichele, Mitbegründerin von RARE.SPHERE. Der ikonische Porsche 911 stand
am Stand in Halle 3 im Vordergrund und bildet den Auftakt zu einer Tournee, die
in 2025 auf Reise geht und an den wichtigsten Szene-Hotspots wie Heizr, Onassis,
Petro-Surf und Luftgekühlt auftreten wird.
ALLE FOTOS: © CHARLY HAFNER
Und
ein Video ist auf unserem YouTube-Kanal
5. März 2025
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